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パノラマ初め。
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今日は今シーズン初の富士見パノラマに行って来た!
毎年オープンの日を狙って行くんやけど、今年はなんやかんやで忙しくてスーパー遅れを取ってもたんで早く来たかってんな〜。

っちゅう事で半年ぶりの富士見パノラマ、昨日の雨の影響でちょいウェットからのスタート。
午前中はツルッツルのコーナーにビビりながらやったけど、ええ天気の影で午後からはドライになって走りやすくなって来た。
今日は、通称Aコースだけを走ってんけど、やっぱきっちり整備されて飛ばせる常設コースはホンマ最高!
関西からはちょっと遠いけど、ホンマ来るだけの価値はあるわ〜。


っちゅう事で、今日はあっさり6本走って無事終了。
今年はCJも2戦あるし、とにかくシーズンオフまで出来る限り通いまくりたいな〜っと。


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# by rage_ohshima | 2017-05-14 23:47 | 69 | Comments(0)
CJ#1 箱館山
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最初はキャンセルするつもりやってんけど、結局ギリギリにエントリーしたCJ開幕戦。
長い漕ぎセクションと砂利の林道が続くコースはホンマ苦手。
でも、久しぶりのレース感を味わえるのはホンマええねんな〜っと。

先日組み上がったNEWバイク、ホームコースで3日、先週に1日だけ箱館山に練習に来て、昨日の練習日と合わせたら今日で6日目。ポジションは出て少しづつ慣れて来たんやけど、サスセッティングはまだまだこれからな感じで、とりあえず柔らかめにしといてんけどコレが正解かはまだ不明(笑)


っちゅう事で予選。
初めて本気で漕いだらコース中盤から足が言う事を聞かずにジープロードでバタバタ。
途中、何かに引っかかってコケかけたけど、何とか耐えて19位で無事予選通過。

で、決勝。
予選よりしっかり漕ぎつつ、ジープロードは少し落ち着いた走りを心がけて、予選より3秒縮めて17位でフィニッシュ。
大した事無いリザルトやけど、苦手な箱館山やからまあこんなモンかと…。


っちゅう事で応援して頂いた皆様、ホンマ有難うございました!
今年は何かと忙しくてまだちゃんと練習でけてへんねんけど、早くNEWバイクに慣れて全力で走れるように頑張りマッシュルーム!!




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最後のシングルでやらかしたレオにゃんパイセン、ホンマお大事に〜(笑)


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# by rage_ohshima | 2017-05-07 22:50 | 69 | Comments(0)
薪作りFINAL!
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2月半ばから始めた薪割りがやっと終わったっぽい。

前半はクヌギの生木を中心に割って、後半はナラ枯れしたヤツを中心に割ってきた。

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最後の方はちょっと飽きて来て(笑)中々割る気にならへんかったけど、ざっと600束分くらいは割れたと思う。
ナラ枯れしたヤツは半分乾いてるんで、この冬から使えるとええねんけど…。

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外に置いてるヤツも更に増えたっぽい。
右のヒノキはさておき、左の何の木かよー判らん白いヤツがホンマ最悪やった!
たまたま邪魔やったからついでに切ってんけど、繊維がよじれて裂けにくくて全然割れへん。
マジで2倍ぐらいの時間が掛かったわ〜。

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ファイバー製のフィスカース。
コレ、ホンマ最高に良かった。

エンドがラッパ状に開いてるんで少ない力でもスッポ抜けへんし、中が中空なんでショックも伝えにくい。ほんでミスヒットしても全く問題ない強度はホンマ最高!
10000円ぐらいで買えるんで、薪割りしたい方は是非どうぞ〜。


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# by rage_ohshima | 2017-05-02 20:37 | 69HOUSE | Comments(0)
DEMO
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そもそも、この時の事が忘れられへんかったんで、結局他のバイクをキャンセルしてまで買うことにしてんけど、ホンマ買って良かったって思う今日この頃。

少し前から色々思う所があって、あと人生で何台のバイクに乗れるんかな〜って考えたら、あんましコストで妥協せず、乗りたいバイクを乗るんがええやろ〜って結論になってもて。

っちゅう事で、今回のテーマは見たまんま“BLACK”
スポークもブラックにするつもりやってんけど、フロントホイールは去年のヤツ、リアもスポークが半分余ってたんで半分買って結局シルバー(笑)まっ、そのうちブラックスポークで組めればええかな〜っと。

ちなみにサイズはLでっせ。

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FフォークはBOXXER WCで、DHフォークでは人生初のエアサス。
スプリングフォークのフィーリングが好きなんで今まで毛嫌いしとってんけど、一度じっくり使ってみるんもええかな〜っちゅう事で。

まっ、これの入荷待ちで組むのが遅れてんけどな〜(笑)
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完全ブラック化を目指して予め本国サイトで注文しとったステルスカラーのステッカー。
フォークの入荷が遅くなるって聞いた時点でFOXに浮気しようかと思ってんけど、ステッカー2枚も買ってもたんで結局待つことに〜(笑)

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ハンドル周りはこんな感じ。

超軽量105gの77designzのダイレクトマウントステム。多分メーカー廃盤やねんけどココで買えるので是非どうぞっ!

ハンドルはバイクに合わせて、SPECIALIZEDのカーボンDHバー。
今までカーボンハンドルも毛嫌いしとってんけど、38mmライズ、アップスウィープ6°、バックスウィープ9°ってプロフィールは今まで何年も拘って使い続けたアルミハンドルと全く一緒!(笑)
それで軽くて振動吸収性も高いんやったらホンマ使わん手は無いっちゅ事で。

ちなみにこのハンドル、ステムでクランプする部分にザラザラな加工が施してあんのでカーボンハンドルにありがちなハンドルの回りや、締めすぎによる傷つきが防止出来る優れモノ。
さすが大手メーカ製!細かい事まで考えてあるわ〜。

ちなみに、散々迷った挙句Rブレーキホースもフレーム内蔵に!(外通しも可能やけど)
トラブった時がホンマ邪魔クサいねんけど、スーパースッキリなフォルムにオッサンは大満足!(笑)

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Rサスペンションはご存知OHLINS!

標準のスプリングやとちょっと硬くて、調べたら23lbs刻みっちゅう細かさでスプリングが用意されとんがなっ!
さすが一流のサスペンションメーカーやな〜。

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コンポは世界のSHIMANO製、SAINTで統一。
Rスルーシャフトに付属するRDのプロテクターが役に立たへんけど、そこは目を瞑って確実なシフティングを選択。

ホイールはNOTUBESのEX FLOW。
気に入ってたんやけど、メーカーWEBから消えたから廃盤になったんかな・・・。



以上、愛車自慢を終わりマッシュルーム(笑)


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# by rage_ohshima | 2017-04-18 23:30 | 69 | Comments(0)
シェイクダウンヒル。
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1月末に手に入れたNEWバイク、Fフォークを注文して組み始めようと思った時にはまさかの在庫切れ…。

っちゅう事で、なんやかんやでようやくパーツが揃って、組み上げてシェイクダウンにこぎつけた。
半年ぶりにDHバイクに乗ったんで重たくてフワフワする借り物バイクみたいな感じやったけど、少し乗っただけで分かる性能の高さはホンマ狙い通り。

開幕まで全く時間は無いねんけど、早くセッティング出して自分のモノにできればええのにな〜っと。


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初走行30m地点のコーナーの岩でフロント滑ってぶちコケてもた(笑)

スネと肘で守ったんで、バイクは無傷やったからホンマ良かったわ〜。


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# by rage_ohshima | 2017-04-16 22:06 | 69 | Comments(0)